Täna peaks kütuseturul tulema väga suur hinnaralli, sest laupäevasel OPECi ja kolmandate naftatootjate kohtumisel lepiti kokku, et ka OPECi välised naftatootjad vähendavad oma tootmist. See on harukordne olukord. Suure tõenäosusega näeme täna täiendavat 3 sendist hindade kasvu.

Esmasp. hinnad hetkel: diislikütus +0,25 ja bensiin +0,02 senti/L. Päevapõhised hinnad on väikeses tõusus. Hinnatõusule avaldas mõju värskelt avaldatud andmed Hiina toornafta impordi suurenemisest 14% võrra. Nafta lõpptoodete import suurenes aga koguni 35% võrra. Samas on hindade ülespoole liikumine lühiajaliselt piiratud kuna kütust on lühiajaliselt üle ostetud. Suuremat mõju võiks hindadele avaldada homseks kavandatud OPECi kohtumine OPECisse mittekuuluvate naftatootjatega.

Homsed hinnad hetkel: diislikütusel -0,31 ja bensiinil -0,37 senti/L. Eile avaldatud DOE raporti kohaselt USA toornafta varud vähenesid. Destillaatide ja bensiini osas aga varud kasvasid ning nõudlus vähenes. Fundamentaalselt suurenes võimalus, et hinnad võiksid lühiajaliselt liikuda allapoole.

Homne hind hetkel: diislikütusel -0,38 ja bensiinil -0,29 senti/L. Päevapõhised hinnad on väikeses languses. Eilne API raport USA kütusevarude kohta ei ole hindadele suurt mõju avaldanud, sest toornafta varude suure vähenemise korvas bensiini ja destillaatide varude suurenemine. Turgude tähelepanu on nüüd täna õhtul avaldataval suurema mõjuga DOE raportil. Vaatamata eilsele ja tänasele marginaalsele hinnalangusele ning eilses blogis viidatud naftakärpe võimalikule mõranemisele, on fundamentaalselt tugev surve hindade edasisele kasvule nii lühiajaliselt kui ka 1 kuu plaanis.

Homsed hinnad hetkel: diislikütus -0,12 ja bensiinil -0,26 senti/L. Hindade edasine tõus on hetkel takistatud kahel põhjusel. Esiteks kasvas OPECi novembrikuine naftatoodang väga järsult absoluutsele rekordtasemele 34,19 mln. barrelit päevas. Teiseks alandas Saudi Araabia toornafta hindu Aasia klientidele. OPECi toodangukasv tuli peamiselt Liibüast ja Nigeeriast. Oluline on siinjuures fakt, et mõlemal riigil on OPECi kärpeplaani osas erand, mille kohaselt nad ei pea oma naftatoodangut vähendama. Samuti kasvatas oma toodangut Iraak.

Homsed hinnad hetkel: diislikütusel -0,18 ja bensiinul -0,34 senti/L. Hetkeks tundub, et hindade kõrgeim punkt on täna ning loodame, et hinnad liiguvad nüüd väheke allapoole. Täna õhtul avaldatakse API-poolne väiksema tähtsusega USA kütusevarude raport. Kui varud on vähenenud, siis hakkavad hinnad kasvama ning vastupidisel juhul peaks tänane väike hinnalangus saama hoogu juurde.

OPECi naftakärpe otsusest tulenevalt on bensiini ja diislikütuse maailmaturuhinnad eelmise nädala teisipäevaga võrreldes kasvanud vastavalt 5,2 ja 4,4 senti liitrist. Eesti kütuseturul on kütusehinnad eelmise nädala esmaspäevaga võrreldes kasvanud aga 2 sendi võrra liitrist. Samal ajal on kütusehindade kasv maailmaturul jätkunud ka täna ning jõudnud viimase pooleteise aasta kõrgeimale tasemele. Antud olukorda arvestades on kahjuks paratamatu, et rahvusvahelisel turul aset leidnud hinnakasv kandub üle ka kütuste jaehindadesse Eestis. Survet hindade tõusule on lisanud 10.

Homsed hinnad hetkel: diislikütusel +0,79 ja bensiinil +0,84 senti/L. Fundamentaalsete näitajate järgi peaksid hinnad nii lühiajaliselt kui ka 1 kuu plaanis veelgi tõusma.

Esmaspäevane hind hetkel: diislikütuse +0,96 ja bensiinil +1,20 senti/L. Teisipäevane hind tänasega võrreldes: diislikütusel +2,2 ja bensiinil +1,8 senti/L. 2-päevane ralli on kergitanud diislikütuse ja bensiini hinda vastavalt 4 ja 4,5 senti liitrist. Hetkel on näha, et teisipäeval saab hind olema kõige kõrgem. Sealt edasi võiksid hinnad langema hakata. Ka maailmaturul on hinnad täna tublisti langenud ning põhjuseks on traderite kasumivõtt peale suurt 2-päevast rallit.

Homsed hinnad hetkel: diislikütusel +0,41 ja bensiinil +0,26 senti/L. NB!!! Päevapõhised hinnad on aga OPECi tänase otsuse ootuses väga suures tõusus: D +2,4 ja B +2,1 senti/L. Kui OPECi suutmatus osutub tõeks, siis hakkavad hinnad väga kiirelt ja palju langema, teistpidisel juhul aga hinnatõus vähemalt esialgu jätkuks ning tuleneks puhtast emotsioonist. Usutavasti osutub tõeks esimene variant ehk OPECi suutmatus.