Kütuse ostuhinna muutus 11.10.2016

Homsed hinnad liiguvad hetkel tasemel diislikütusel +0,19 ja bensiinil +0,12 senti/L. Nädal tagasi kirjutasin, et hindadesse liigub palju õhku ning on vaid aja küsimus, millal õhk uuesti välja lastakse. Usun, et oleme sellele lähedal. Nimelt hoiatas Rahvusvaheline Energiaagentuur (IEA), et globaalne kütusenõudluse kasv vähenes 3. kvartalis 0,8 mln. barrelini päevas, mis on viimase nelja aasta madalaim tase. Eelmise aasta samal ajal oli nõudluse kasvuks aga 2,3 mln. barrelit päevas. Seega tegemist on väga suure nõudluse kasvu kukkumisega. Suurim nõudluse kasvu langus on tulnud Hiinast ja Indiast. Euroopa osas pakub üllatust aga märkimisväärne nõudluse kasvu langus Prantsusmaal, Itaalias, Saksamaal ja Soomes. IEA langetas ka kogu 2016. a. kütusenõudluse kasvu prognoosi. Täna on suurimaks küsimuseks, et millal globaalne kütuseturg tasakaalustub ning kas OPECi Alžeeria kokkuleppe ka reaalselt toimib? Kui Alžeeria kokkulepe töötab, siis võiks sellel olla mõju globaalse kütuseturu tasakaalustumisele. Samal ajal on aga teada, et OPECi naftatoodang augustis kasvas 33,47 mln. barrelini päevas ning et Venemaa on tänaseks löönud Nõukogude Liidu aegse naftatootmise rekordi (11,1 mln. barrelit päevas). Samuti kasvasid IEA raporti kohaselt OECD kütusevarud ajaloolisele rekordtasemele. Tegemist on ootamise mänguga “Waiting Game”. 10:43 Homne hind liigub hetkel tõusuteed D +0,19 ja B +0,08 senti/L. Eile õhtusele hindade kasvule andis hoogu Venemaa sõnum ühineda OPECi.