Viis põhjust, miks tankida diiselautosse mittefossiilset kütust
Viimastel kuudel hoogustunud sõidukite müük näitab, et jätkuvalt on populaarsed diiselmootoriga autod. Seda enam tuleks tavapärase fossiilse kütuse asemel eelistada mootori- ja keskkonnasõbralikumat mittefossiilset kütust.
Mittefossiilne täielikult taastuvtoorainest toodetud kütus on Eesti turul võrdlemisi uus, diiselmootoriga sõidukitele mõeldud kütus. Omadustelt on Olerexis EcoForce’i nime all müüdav kütus võrdväärne või isegi parem kui harjumuspärane diislikütus.
„Kuigi diiselmootoriga sõidukeid eelistatakse nende ökonoomsuse tõttu, on need kahjuks ka ühed suuremad keskkonnasaastajad,“ räägib Olerexi kütuste sisseostu- ja logistikajuht Veiko Värk. „Kui Transpordiameti registris on jaanuari alguse seisuga 398 052 diiselmootoriga sõidukit, kuid sellest hoolimata tahame vähendada transpordi keskkonnasaastet, peaks diiselauto tankimisel eelistama mittefossiilset kütust.“
Värki sõnul on Olerexis müüdava EcoForce-kütuse eelistamiseks mitu põhjust:
- Auto diiselmootor käivitub ka kõige käredama pakasega
EcoForce on müüdavatest kütustest kõige külmakindlam ning autoomanik ei pea sellele lisama külmakindlust suurendavaid lisandeid, olgu tema auto uus või vana.
- Sõiduki süsinikujalajälg väheneb 90%
Tankides täielikult taastuvtoorainest valmistatud kütust väheneb diiselmootoriga sõiduki süsinikdioksiidi heide ligi 90%. Lisaks väheneb keskkonda paiskuvate peenosakeste ja süsivesinike hulk keskmiselt 30%, vingugaasil 25% ning lämmastikoksiididel 10%.
- Tagab mootori pikema eluea
Kuna EcoForce põleb puhtamalt, tekib mootoris vähem tahma, mis omakorda pikendab jõuallika eluiga.
- Ei soodusta korrosiooni
Kuna mittefossiilne kütus ei sisalda biolisandit ja väävliühendeid, siis puudub sel ka väävelhappele omane korrosiooni teket soodustav mõju.
- Tagab mootori suurema võimsuse
Võrreldes tavadiisliga on mittefossiilsel kütusel EcoForce kõrgem tsetaanarv ( >70), mistõttu põleb kütus mootoris tõhusamalt, tagades seejuures ka mootori suurema võimsuse.
